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对实现城市无障碍交通而言,这种过街方式无疑是一个严重缺陷

放大字体  缩小字体    发布日期:2018-01-08  浏览次数:10
核心提示:  其三,由于北京很多街道太过宽阔,行人过街自然就会需要更多时间,显得不便,而为了保证车行的畅通,行人过街的路口就被设置
   其三,由于北京很多街道太过宽阔,行人过街自然就会需要更多时间,显得不便,而为了保证车行的畅通,行人过街的路口就被设置得距离较远,还有许多街道是以设置人行天桥来满足人们过街要求的。其实,虽然设置人行天桥实现人车分流是解决问题的一个方法,但它并非一个宜人的方法,因为人行天桥使行人过街路线几乎被延长三倍,上下天桥之间要付出的体力也远多于简洁的平面交通,对于老人、孩子、残疾人、负重的人等都有心理和体力上的障碍,何况城市中依然有大量骑自行车的市民,他们将自行车推过人行天桥更为艰难,对实现城市无障碍交通而言,这种过街方式无疑是一个严重缺陷。
 
  北京的很多街道上全程都设置有围栏,它们通常高于lm、格栅较密,其主要作用就是为了阻挡行人穿越马路。在一条宽阔的街道上,从一边人行道至另一边人行道之间常常设置有五道围栏,严格隔离了人行道、非机动车道及机动车道。另外,有时候人行道一边绿地还有两道防止行人进人的围栏。这些北京街头随处可见的多重围栏,削弱了街道景观的通透感,影响了街景美观,而且它们也是行人通行非常不便、无法轻松使用空间的一个明证,因为如果街道流线钱柜娱乐老虎机手机版老虎机官网合理、人们过街方便舒适的话,就不会无规则胡乱穿行,这一强制性阻挡人流方式也就完全没有必要了(参见图3-21,图4-45)。与之相比较,欧洲的街道上围栏设置得较少,多数街道没有,少数街道仅在人行道边设置有两道,且这些围栏形式简洁、透明,强制性很弱,基本不影响街景美观,街边绿地则一般是可以进入的场所,没有围栏。
 
  街道环境不便利,人们外出活动的积极性自然就减弱了。在国外一些城市中常见残疾人自由活动,而在北京的街头则很少看到外出活动的残疾人,这主要是由于国外城市的街道环境为残疾人提供了各种便利的设施条件,使他们的活动较为自如,可以安全地出门参加多种社会生活,而我国多数城市的外部环境钱柜娱乐老虎机手机版老虎机官网还没有达到这样的水平®。虽然北京的很多街道上铺设有盲道,但仅凭这一简单的设置并不足以支撑起城市无障碍活动系统。步行环境差会相对削弱城市的文化及商业活力,目前的北京步行环境对于正常人都显得曲折艰难,对于残疾人就更是如此了。
 
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